أداة مجانية · صناعية
محدد وحدة الشحن اللاسلكي
أجب عن أربعة أسئلة واحصل على توصية وحدة أو نظام لتطبيقك.
أجب عن أربعة أسئلة واحصل على توصية وحدة أو نظام لتطبيقك.
تحتاج مواصفات مختلفة؟
يمكن ضبط جهد وتيار الإخراج ضمن النطاق ليتوافق مع بطاريتك. التغييرات على العتاد ممكنة كمشروع تطوير — تحدث معنا أولاً.
FAQ
ما الفرق بين وحدة الشحن اللاسلكي ونظام الشحن اللاسلكي؟
الوحدة زوج مرسل/مستقبل متطابق (PCBA + ملفات) مصمم لتكامل OEM في جهازك أو روبوتك أو مركبتك. النظام محطة شحن كاملة مغلقة بإلكترونيات تحكم وواجهات اتصال وحماية — جاهزة للنشر على الأرضية. عادة يختار المدمجون الوحدات؛ ويختار المستخدمون النهائيون الأنظمة.
أي وحدة شحن لاسلكي أحتاج لبطارية AGV بجهد 24V أو 48V؟
ابدأ من القدرة: تيار الشحن × جهد البطارية. تحتاج الـ AMR الصغيرة وروبوتات الخدمة عادة إلى 100–200W، والـ AGV متوسطة الحجم 400–800W، والمركبات الكبيرة أو سريعة الدوران 1.5–3kW. يُضبط إخراج الوحدة بعد ذلك لجهد بطاريتك الدقيق ضمن نطاقها.
هل يمكن لوحدة الشحن اللاسلكي التواصل مع BMS أو مدير الأسطول؟
توفر وحدات وأنظمة صناعية مختارة واجهات CAN وRS485، بحيث يمكن للشاحن الإبلاغ عن الحالة لمدير أسطولك واحترام حدود شحن BMS. إذا تطلب مشروعك بروتوكولاً محددًا أو تنسيق تلغرام، فاذكره في استفسارك — تكييف البروتوكول جزء شائع من المشاريع المخصصة.
هل تقدمون جهودًا أو فجوات هواء أو أحجام ملفات مخصصة؟
نعم. إلى جانب النطاق القياسي 60W–3kW، تصمم ONEPOINTECH ملفات مرسل ومستقبل مخصصة وجهود إخراج وفجوات هواء حتى 50mm ومتغيرات محكمة أو عالية الحرارة. تبدأ المشاريع المخصصة عادة من مواصفات بطاريتك والأغلفة الميكانيكية والمتطلبات البيئية.