منهجية الحساب
كيفية حساب وقت شحن AGV وقدرة الشاحن
ابدأ بالطاقة التي يجب إعادتها إلى البطارية، ثم اقسمها على وقت الشحن المتاح فعليًا. تحول الحاسبة النتيجة إلى قدرة اسمية باستخدام الكفاءة وتتحقق من حد تيار البطارية.
الصيغ المستخدمة
الشحن الكامل / الاستعادة
الطاقة (Wh) = الجهد (V) × السعة (Ah) × عمق التفريغ
القدرة الاسمية (W) = الطاقة ÷ الساعات المستهدفة ÷ الكفاءة.
شحن الفرص
إجمالي الوقت (h) = دقائق لكل توقف × عدد التوقفات ÷ 60
القدرة الاسمية (W) = طاقة الفترة (Wh) ÷ الوقت الكلي ÷ الكفاءة.
أمثلة شحن AGV
هذه أمثلة للتخطيط. استخدم طاقة المسار المقاسة وحدود البطارية.
01
استعادة بطارية 48V
48V، 100Ah، تفريغ 80%، 1.5kW وكفاءة 85%.
يجب إعادة 3.84kWh. الوقت حوالي 3 ساعات ودقيقة بتيار 26.6A تقريبًا.
02
توقفات فرص منتظمة
0.50kWh، ثمانية توقفات مدة 5 دقائق، 48V، 30A، 85%.
الحد الأدنى نحو 882W. يقدم نظام 1.5kW نحو 0.85kWh بهامش 0.35kWh.
03
بطارية محدودة التيار
نفس الجدول، لكن 10A فقط عند 48V.
القدرة محدودة بنحو 480W. يتم إعادة 0.32kWh ويبقى نقص 0.18kWh.
معنى المدخلات
جهد البطارية
استخدم جهد التشغيل أو الشحن ذي الصلة وتحقق من نطاق الشحن الكامل.
سعة البطارية
أدخل Ah الاسمية من ورقة البيانات.
عمق التفريغ
نسبة السعة التي يجب إعادتها.
التيار الأقصى
استخدم أدنى حد للبطارية وBMS والموصل والأسلاك.
الكفاءة
استخدم كفاءة DC-DC المقاسة عند الفجوة والمحاذاة المخططة.
الطاقة والتوقفات
قِس الاستهلاك ونوافذ الشحن على نفس المسار أو الدورة أو الوردية.
حدود التخطيط والتحقق
- النتيجة تقدير هندسي، وليست ضمانًا أو موافقة.
- تؤثر مرحلة CC/CV والحرارة وحالة الشحن على متوسط القدرة.
- تتغير الكفاءة مع فجوة الملف والإزاحة والتركيب والحرارة.
- يجب أن توافق البطارية وBMS على الجهد والتيار والملف والاتصال والأقفال.
- تحقق على المركبة الفعلية ومع سيناريوهات فوات التوقف قبل التعميم.