Бесплатно · Промышленность

Калькулятор беспроводной зарядки AGV, AMR и промышленной техники

Рассчитайте время полной зарядки или подберите opportunity charging по энергии маршрута, остановкам, пределу тока и КПД.

Тип расчёта

Оцените время восполнения заданной глубины разряда или мощность для целевого времени.

Ограничения батареи и системы

Используйте измеренный КПД DC-DC, если он известен.

Параметры батареи

Рассчитайте время полной зарядки или подберите opportunity charging по энергии маршрута, остановкам, пределу тока и КПД.

Методика расчёта

Как рассчитать время и мощность зарядки AGV

Сначала определите энергию, которую нужно вернуть в батарею, и разделите её на реально доступное время. Калькулятор учитывает КПД и проверяет предел тока.

Формулы

Полная / восстановительная зарядка

Энергия (Wh) = напряжение (V) × ёмкость (Ah) × глубина разряда

Номинальная мощность (W) = энергия ÷ целевые часы ÷ КПД.

Opportunity charging

Общее время (h) = минуты на остановку × число остановок ÷ 60

Номинальная мощность (W) = энергия за период (Wh) ÷ общее время ÷ КПД.

Примеры

Это плановые примеры. Используйте измеренную энергию маршрута и пределы из даташита.

01

Восстановление 48V

48V, 100Ah, 80%, 1,5kW и КПД 85%.

Нужно восполнить 3,84kWh. Около 3 ч 1 мин при токе около 26,6A.

02

Регулярные остановки

0,50kWh, восемь остановок по 5 мин, 48V, 30A и 85%.

Требуется около 882W. Система 1,5kW вернёт около 0,85kWh, запас 0,35kWh.

03

Ограничение тока

Тот же график, но 10A при 48V.

Мощность ограничена около 480W. Вернётся 0,32kWh, дефицит 0,18kWh.

Значение входных данных

Напряжение

Используйте нужную рабочую или зарядную точку и проверьте весь диапазон.

Ёмкость

Номинальные Ah из актуального даташита.

Глубина разряда

Доля номинальной ёмкости, которую нужно восполнить.

Максимальный ток

Минимальный предел батареи, BMS, разъёма и проводки.

КПД

Измеренный DC-DC КПД при нужном зазоре и смещении.

Энергия и остановки

Измеряйте за один и тот же маршрут, цикл или смену.

Ограничения и валидация

  • Это инженерная оценка, а не гарантия или одобрение.
  • CC/CV, температура и SoC влияют на среднюю мощность.
  • Зазор, смещение, материалы и температура меняют КПД.
  • Батарея и BMS должны допускать напряжение, ток, профиль, связь и блокировки.
  • До масштабирования проверьте на реальной машине и сценариях пропуска остановок.

Материалы по зарядке AGV

Системы беспроводной зарядки AGV →Руководство по opportunity charging →Руководство по зарядке батарей AGV →Промышленные беспроводные зарядки →

Нужны другие параметры?

Выходное напряжение и ток можно настроить в указанном диапазоне под вашу батарею. Изменения аппаратной части возможны как отдельный проект разработки — сначала обсудите задачу с нами.

Техническая консультация

FAQ

Как рассчитать мощность беспроводной зарядки, необходимую для моего AGV или AMR?

Умножьте напряжение батареи на ток заряда, допустимый системой управления батареей (BMS), и проверьте, можно ли восполнить энергию, потребляемую за рабочий цикл, за доступное время зарядки. Всегда закладывайте запас 10–15% на потери эффективности и отклонения выравнивания. Этот калькулятор выполнит оценку за вас и сопоставит результат со стандартным модулем или системой беспроводной зарядки ONEPOINTECH.

Какой КПД следует закладывать для промышленной беспроводной зарядки?

Современные индукционные системы беспроводной зарядки достигают 85–92% КПД DC-DC при номинальном воздушном зазоре (обычно 10–50mm в зависимости от модуля). КПД снижается при увеличении зазора или смещении катушек, поэтому проектируйте док-станцию исходя из номинального зазора и допуска на выравнивание конкретного модуля.

Может ли opportunistic-зарядка (зарядка на коротких остановках) заменить большое ночное зарядное устройство?

Да — для парков с регулярными короткими остановками (точки загрузки, зоны ожидания, парковка) зарядка на остановках позволяет использовать меньшее зарядное устройство, работающее чаще, вместо одного большого на всю ночь. Суммируйте энергию, восполняемую на каждой остановке; если она покрывает расход за цикл, транспортное средство может работать 24/7 без глубоких разрядов.

Что делать, если моя батарея не на 24V и не на 48V?

Стандартные модули покрывают распространённые напряжения AGV, AMR и LEV, а выход настраивается под спецификацию вашей батареи в поддерживаемом диапазоне (примерно 12–60V в зависимости от модели). Для нестандартных напряжений, более высоких токов или больших воздушных зазоров ONEPOINTECH создаёт индивидуальные системы беспроводной зарядки — отправьте спецификацию батареи через форму обратной связи.