Las cuestiones de certificación deciden los proyectos industriales. Un programa de automatización de almacenes que ya ha superado su especificación funcional puede seguir atascado en compras porque el equipo de cumplimiento necesita una marca concreta, para un modelo concreto y para un mercado concreto; y «la ficha técnica incluye las normas» no responde a la pregunta.
Esta guía explica qué cubre realmente cada marca en un sistema de carga inalámbrica industrial, a qué mercado se aplica y cómo comprobar las afirmaciones de un proveedor antes de comprometerse. Está escrita para los ingenieros, integradores y equipos de compras que deben dar el visto bueno a una instalación de carga, y no pretende sustituir su propia revisión de cumplimiento.
La certificación es por modelo y por mercado, no por marca
El error más común es tratar la certificación como una propiedad del proveedor. No lo es. Un certificado se emite para un modelo de producto concreto, ensayado conforme a una edición concreta de una norma y para un mercado concreto.
Esto tiene tres consecuencias prácticas:
- Una lista de normas no es un certificado. Una línea de la ficha técnica que diga «UL 1564, CE, RoHS» le indica frente a qué normas se diseñó y se ensayó el producto. No es el certificado. Solicite el documento en sí.
- Las marcas difieren entre modelos de una misma gama. Dos sistemas de carga de un mismo proveedor, con potencias similares, pueden tener marcas distintas, porque se diseñaron para mercados diferentes o se evaluaron conforme a normas diferentes. Compruebe siempre el modelo concreto.
- El mercado de destino decide lo que necesita. Un sistema especificado para una instalación europea y ese mismo sistema especificado para una instalación estadounidense pueden necesitar documentación diferente, aunque el hardware sea idéntico.
Una vez que se sabe esto, las marcas en sí son sencillas de interpretar.
UL 1564 y CSA C22.2 No. 107.2-01: el listado de seguridad norteamericano
UL 1564 es la norma UL que cubre los cargadores de baterías industriales. Aborda el cargador como equipo industrial —construcción, seguridad eléctrica y protección frente a condiciones de fallo— en lugar de hacer afirmaciones sobre el rendimiento de la batería. Su equivalente canadiense es CAN/CSA-C22.2 No. 107.2-01, la norma CSA para cargadores de baterías.
Para un proyecto en Estados Unidos o Canadá, esta es la certificación que un equipo de cumplimiento buscará con mayor probabilidad en un sistema de carga industrial, porque se corresponde directamente con lo que es el equipo. Si su emplazamiento está sujeto a la inspección de una autoridad competente (AHJ), este listado es lo que ese inspector reconocerá.
En Norteamérica, estas dos normas suelen quedar cubiertas por un único listado. La forma más habitual es cTÜVus, la marca de TÜV Rheinland of North America, un National Recognised Testing Laboratory (NRTL) reconocido por OSHA. Las letras «c» y «us» a ambos lados de la marca indican que un solo certificado cubre tanto Canadá como Estados Unidos, que es la razón por la que una instalación de carga norteamericana suele mostrar una única marca en lugar de un listado UL y otro CSA por separado.
Esa distinción importa comercialmente. Un listado NRTL autoriza a su titular a colocar la marca en la unidad certificada y conlleva inspecciones de seguimiento periódicas en fábrica: el certificado se mantiene, no se emite una sola vez. Cuando un proveedor afirma tener una marca NRTL, el certificado indica qué modelos están cubiertos y que se aplica dicha vigilancia.
Un punto que conviene precisar: UL 1564 se aplica al cargador. No certifica su instalación, el cableado de su emplazamiento ni su batería. Eso corresponde a otros requisitos y a su propio diseño eléctrico.
FCC Part 15 y Part 18: cómo se evalúa un cargador inalámbrico
Un sistema de carga inalámbrica no es un único dispositivo radioeléctrico, por lo que las normas de la FCC aplicables dependen de qué parte del mismo se esté evaluando. En un mismo sistema suelen aparecer tres rutas:
- Part 15 Subpart B — radiadores no intencionados. La electrónica de control del cargador, las etapas de conmutación de potencia y la circuitería digital. Es una ruta de conformidad y no genera un FCC ID.
- Part 15 Subpart C — transmisores intencionados de baja potencia. El enlace de 2.4 GHz que un sistema de carga inalámbrica utiliza para control y comunicación entra aquí, y esta es la ruta que emite un FCC ID.
- Part 18 — equipos industriales, científicos y médicos (ISM) que generan intencionadamente energía de RF con fines distintos de la comunicación. La transferencia de potencia inalámbrica de alta potencia se sitúa aquí, porque la función del transmisor es precisamente radiar un campo.
Como se trata de evaluaciones diferentes, dos sistemas de un mismo proveedor pueden mostrar legítimamente pruebas de FCC distintas. Uno puede tener concesiones de FCC ID para sus controladores de radio; otro puede tener un certificado de conformidad con Part 15 Subpart B y Part 18 sin ningún FCC ID. Ninguno está incompleto: son rutas diferentes hacia el cumplimiento para diseños cuya arquitectura de radio difiere.
En las certificaciones de transferencia de potencia aparecen dos condiciones que conviene comprobar frente a su instalación. La primera es la instalación profesional: el equipo debe instalarlo un instalador competente y no venderse para un uso doméstico enchufable. La segunda es una distancia de separación por exposición a RF, normalmente 20 cm, que el instalador debe mantener. Ambas son obligaciones de instalación que recaen en quien pone en servicio el emplazamiento, no solo en el cargador.
El marcado CE: qué lo respalda realmente
El marcado CE es el que más se malinterpreta en ambos sentidos: algunos compradores lo consideran irrelevante y algunos proveedores lo exageran. La posición correcta está entre ambos extremos.
El CE no lo emite una autoridad de la UE. Es la declaración del fabricante de que el producto cumple las directivas de la UE aplicables, y el documento jurídico que lo respalda es una Declaración de Conformidad firmada que nombra las directivas y las normas armonizadas aplicadas. Esa parte es cierta en todo producto con marcado CE.
Lo que varía —y lo que suele omitirse— es qué directiva se aplica y cómo se demostró la conformidad. Para un sistema de carga inalámbrica, la respuesta es normalmente la Directiva de Equipos Radioeléctricos, 2014/53/EU (RED), porque el sistema contiene un enlace de radio. RED es la directiva que lo rige, no la Directiva CEM por sí sola.
En el marco de RED, el fabricante tiene una elección real. Puede autodeclarar aplicando íntegramente las normas armonizadas pertinentes, o puede recurrir a un Organismo Notificado, una organización designada por un Estado miembro de la UE para evaluar la conformidad. Cuando se recurre a un Organismo Notificado, el marcado CE se basa en una evaluación del tipo realizada por un tercero, no solo en la documentación del fabricante.
Para estos sistemas de carga, el marcado CE está respaldado por un Certificado de Conformidad emitido por TÜV Rheinland LGA Products GmbH, un Organismo Notificado, que certifica la conformidad con los requisitos esenciales del Artículo 3 de RED frente a un conjunto listado de normas EN armonizadas, incluidas EN 62477-1 para seguridad, EN 300 440 para la radio y las series EN 301 489 y EN 55011 para CEM. Es una posición materialmente más sólida que una mera autodeclaración, y es la razón por la que merece la pena interrogar la afirmación de CE de un proveedor: saber qué CE es le indica en qué se está apoyando realmente.
En el propio certificado se indica una limitación que conviene entender. Confirma la conformidad del tipo; no implica una evaluación de la producción y no permite el uso de una marca de conformidad de TÜV Rheinland. Por tanto, el certificado CE no es el mismo instrumento que el listado norteamericano descrito anteriormente, y no debe presentarse como tal.
Dos documentos de TÜV Rheinland, dos cometidos diferentes
Aquí es donde «certificado por TÜV» se vuelve ambiguo, porque un mismo organismo de certificación emite más de un tipo de documento y no todos tienen el mismo peso. En estos sistemas de carga aparecen dos:
| Listado cTÜVus | Certificado de Conformidad CE | |
|---|---|---|
| Emitido por | TÜV Rheinland of North America (NRTL) | TÜV Rheinland LGA Products GmbH (Organismo Notificado) |
| Certifica | Seguridad conforme a UL 1564 y CSA C22.2 No. 107.2-01 | Conformidad con el Artículo 3 de RED (2014/53/EU) |
| Marca en el producto | Sí — el titular está autorizado a aplicar la marca | No — el certificado no permite expresamente una marca TÜV |
| Vigilancia de la producción | Sí — inspecciones de seguimiento periódicas en fábrica | No — solo conformidad de tipo, sin evaluación de la producción |
Ninguno es mejor; cumplen cometidos distintos para reguladores distintos. Pero cuando un proveedor dice «certificado por TÜV», la pregunta de seguimiento útil es qué documento de TÜV, porque un certificado de conformidad de tipo y un listado NRTL no son pruebas intercambiables. Pida el certificado y lea en él las cuatro filas anteriores.
RoHS, REACH y TSCA: cumplimiento de materiales
A menudo se enumeran junto a las marcas de seguridad y CEM, pero responden a una pregunta diferente: qué contiene el producto, no cómo se comporta.
- RoHS restringe las sustancias peligrosas —plomo, mercurio, cadmio, cromo hexavalente, PBB, PBDE y cuatro ftalatos— en los aparatos eléctricos y electrónicos conforme a la Directiva 2011/65/EU, modificada por la (EU) 2015/863. Se demuestra mediante ensayos, y el resultado es un informe de ensayo que muestra cada parámetro por debajo de su límite, no un certificado de intención de diseño.
- REACH regula las sustancias químicas comercializadas en el mercado de la UE, incluidas las sustancias extremadamente preocupantes por encima de determinados umbrales. Abarca el producto y su cadena de suministro.
- TSCA es la Toxic Substances Control Act de Estados Unidos, que regula las sustancias químicas de los productos comercializados en el mercado estadounidense. Aparece en la documentación orientada a Norteamérica y no en la documentación de la UE.
Ni RoHS, ni REACH ni TSCA son marcas de seguridad o de rendimiento, y no van necesariamente juntas. Un sistema puede incluir un informe de ensayo RoHS y una declaración REACH y ninguna declaración TSCA, o REACH solo. Compruebe la documentación del modelo concreto en lugar de dar por hecho que el grupo va unido.
Qué certificaciones tienen los sistemas de carga de ONEPOINTECH
Los certificados se emiten por modelo y por mercado. Estos son los documentos que se tienen para cada sistema:
| Certificación | LC180-A30 (1.5 kW) | LS300-A60 (3 kW) |
|---|---|---|
| Seguridad en Norteamérica cTÜVus — UL 1564:2024; CAN/CSA-C22.2 No. 107.2-01 + GI1 + GI2 | Certificado CU 72501295 0001 Informe CN254EMB 001 Emitido 2025-08-15 | Certificado CU 72405613 0001 Informe CN24FNO0 001 Emitido 2024-07-04 |
| Unión Europea CE — Directiva de Equipos Radioeléctricos 2014/53/EU | TÜV Rheinland CoC AK 50695437 0001 Emitido 2025-09-15 | TÜV Rheinland CoC AK 50637788 0001 Emitido 2024-07-24 |
| Radio en Estados Unidos FCC | FCC ID 2BH87-LC180A30TC FCC ID 2BH87-LC180A30RC Part 15 Subpart C, 2402–2480 MHz | FCC Part 15 Subpart B:2023 FCC Part 18:2023 CoC AK 50650552 0001 |
| Canadá ISED | IC 32872-LC180A30TC IC 32872-LC180A30RC RSS-210 Edición 11 | ICES-001:2020 CoC AK 50646751 0001 |
| Materiales | RoHS (informe de ensayo (9325)223-1221, PASS), REACH, TSCA | REACH |
Los dos sistemas están certificados por rutas genuinamente diferentes, y merece la pena entenderlo en lugar de obviarlo. Los controladores de radio del LC180-A30 son transmisores certificados por separado, con sus propios identificadores de FCC e ISED, de modo que un equipo de cumplimiento puede consultarlos directamente en las bases de datos de la FCC y de ISED. El LS300-A60 se evalúa como equipo ISM, con la conformidad con Part 18 e ICES-001 evidenciada mediante certificado y no mediante un FCC ID.
Ambos se suministran con su documentación, y facilitamos la documentación de conformidad correspondiente al modelo y al mercado de destino para los que realice el pedido como parte del proyecto. Indíquenos dónde se va a realizar la instalación y qué configuración necesita, y le confirmaremos exactamente qué marcas se aplican y le facilitaremos los documentos justificativos.
Confirme la documentación requerida según su propio proceso de cumplimiento y la autoridad responsable de la aprobación local. Una marca en una ficha técnica es el punto de partida de esa revisión, no un sustituto de ella.
Cómo verificar las afirmaciones de certificación de un proveedor
Sea cual sea el proveedor que esté evaluando, estas comprobaciones separan una afirmación documentada de una afirmación comercial:
- Pida el documento, no la línea de la ficha. Solicite el certificado, el listado o la Declaración de Conformidad. Un proveedor que los tiene puede enviarlos; escribir una fila en una ficha técnica no cuesta nada. Un número de certificado solo tiene sentido si puede ver el certificado al que pertenece.
- Coincida exactamente con la designación del modelo. Los certificados nombran todos los modelos que cubren, y los nombran completos, incluidos los sufijos de variante. Compare esa lista con la unidad de su presupuesto. Un certificado que cubre una variante no cubre automáticamente otra. Es normal encontrar en el certificado un prefijo de modelo propio del fabricante y letras de variante distintas del nombre comercial; lo que debe coincidir es el modelo base y la variante concreta que está pidiendo.
- Compruebe el mercado. Un listado NRTL no satisface un requisito de la UE, y una declaración CE no satisface a una AHJ en Estados Unidos. Confirme que el certificado cubre el destino del equipo.
- Compruebe la edición y la fecha de la norma. Las normas se revisan. Un certificado conforme a una edición sustituida puede no reflejar el requisito vigente.
- Compruebe si conlleva vigilancia. Un listado NRTL se mantiene mediante inspecciones de seguimiento en fábrica; un certificado de conformidad de tipo, no. Ambos son legítimos, pero no ofrecen la misma garantía, y el certificado indica cuál de ellos obtiene.
Dos de los documentos anteriores pueden comprobarse de forma independiente, sin pedir nada al proveedor. Las concesiones de FCC ID pueden consultarse en la base de datos de autorización de equipos de la FCC, y los certificados de ISED en la lista de equipos de radio de Innovation, Science and Economic Development Canada. Las entradas en registros públicos son la forma más sólida de verificación disponible para un comprador, porque no dependen de la cooperación del proveedor.
La misma disciplina se aplica a la configuración que está comprando. La variante de bobina, el grado de protección de la carcasa y el rango de tensión de entrada pueden cambiar lo que se ensayó, así que confirme que el certificado cubre la versión que está pidiendo y no el modelo base.
Qué preguntar antes de realizar el pedido
Reúna estos datos antes de solicitar un presupuesto, y la conversación sobre certificación se convertirá en un intercambio de documentos en lugar de una pregunta abierta:
- Mercado de destino — país, y si el emplazamiento está sujeto a inspección por una AHJ.
- Marcas requeridas — las que haya especificado su equipo de cumplimiento o el cliente final.
- Modelo y configuración — incluidos la variante de bobina y la carcasa.
- Documentación necesaria — certificado, Declaración de Conformidad, informe de ensayo RoHS, declaraciones REACH o TSCA, o informes de ensayo.
- Condiciones de instalación — si se dispone de instalación profesional y si puede mantenerse en el emplazamiento la distancia de separación por exposición a RF.
- Datos de la batería — química, rango de tensión y límite de corriente de carga, ya que determinan si el sistema es aplicable en absoluto.
Envíe esos datos a nuestro equipo de ingeniería y le confirmaremos qué sistema encaja, qué marcas tiene y qué documentación se entrega con él.
Consulte los sistemas directamente:
- Sistema de carga inalámbrica LC180-A30 — 1.5 kW, 18–60V, 30A
- Sistema de carga inalámbrica LS300-A60 — 3 kW, 42–58V, 60A
Escriba a info@onepointech.com indicando su mercado de destino y las marcas requeridas, o contacte con ONEPOINTECH y le enviaremos la documentación de su configuración. Para una visión más amplia del sistema, consulte la gama de carga inalámbrica industrial y cómo funciona la tecnología de carga inalámbrica.
Importante: Los requisitos de certificación dependen del modelo, la configuración y el mercado de destino, así como de las normas de la autoridad responsable de la aprobación local. Los números de certificado y las normas aquí indicados son los que se tenían en la fecha de publicación y están sujetos a revisión. Confirme siempre la documentación requerida para su proyecto concreto.