ONEPOINTECH visitó CeMAT ASIA 2026 en Shanghái, donde se expusieron productos de carga inalámbrica industrial de 1,5 kW, 3 kW y 6 kW. Para los equipos que desarrollan vehículos de guiado automático (AGV) y robots móviles autónomos (AMR), la exposición ofreció un punto de partida para hablar sobre potencia de carga, dimensiones del hardware e integración en el vehículo.

La feria se celebra del 3 al 6 de noviembre de 2026 en el Shanghai New International Expo Centre. Abarca robótica móvil AGV/AMR, sistemas logísticos integrados, equipos de transporte y clasificación y carretillas industriales. Este artículo comparte fotografías de nuestra visita y los aspectos técnicos que ponen de relieve los productos expuestos.

Hardware de carga inalámbrica industrial expuesto en CeMAT ASIA 2026
Hardware de carga inalámbrica industrial expuesto durante nuestra visita a CeMAT ASIA 2026 en Shanghái.

Productos de 1,5 kW, 3 kW y 6 kW expuestos

La gama expuesta incluía productos de carga inalámbrica de 1,5 kW, 3 kW y 6 kW. Las fotografías muestran carcasas de controladores y bobinas de carga montadas en un panel, lo que permite comparar mejor la disposición física del hardware.

Estas potencias son un punto de partida para la selección. Por sí solas no determinan el tiempo de carga, la potencia suministrada de forma continua en cualquier condición de instalación ni la compatibilidad con una batería concreta. El proyecto sigue necesitando un emisor y un receptor compatibles, una tensión y una corriente de salida adecuadas y una validación según los requisitos de la batería y del BMS.

Sistema de carga inalámbrica de 6 kW expuesto en CeMAT ASIA 2026
Sistema de carga inalámbrica de 6 kW expuesto, con controlador y bobinas.
Sistema de carga inalámbrica de 3 kW y hardware adyacente expuestos en CeMAT ASIA 2026
Sistema de carga inalámbrica de 3 kW expuesto, con controlador y bobinas junto a otros sistemas.

Elegir la potencia según el ciclo de trabajo

Un vehículo con una pausa de carga larga tiene necesidades distintas de otro que debe recuperar energía durante paradas breves entre tareas de transporte. Antes de elegir entre 1,5 kW, 3 kW y 6 kW, determine la energía consumida en un turno representativo y el tiempo de carga realmente disponible.

  • Consumo de energía: medir el funcionamiento con cargas útiles, rutas y equipos auxiliares representativos.
  • Ventanas de carga: identificar las paradas previsibles y contemplar los tiempos de desplazamiento, acoplamiento, comunicación y salida.
  • Capacidad de aceptación de la batería: comprobar la tensión y la corriente de carga permitidas según el estado de carga y la temperatura.
  • Potencia recibida por la batería: tener en cuenta las pérdidas del sistema, los límites de carga y la reducción de corriente cerca de la carga completa.

Un cargador de mayor potencia nominal solo ayuda si la batería puede aceptar la salida disponible y la instalación puede mantenerla. Nuestra guía de potencia de carga para AGV y AMR explica cómo elaborar un balance energético inicial.

Controladores y bobinas de carga inalámbrica en CeMAT ASIA 2026
Las dimensiones de los controladores y las bobinas son una parte importante del diseño del vehículo y de la estación de carga.

Del hardware expuesto a una estación de carga operativa

Las exposiciones permiten ver el hardware, pero una instalación de producción debe adaptarse al vehículo, a su posición de carga y al entorno de trabajo. El siguiente paso es definir la interfaz de carga completa.

  • Montaje y alineación: definir la separación entre bobinas, el error de posicionamiento previsto, las cubiertas protectoras y las tolerancias de montaje.
  • Condiciones térmicas: evaluar la potencia prevista dentro de la carcasa definitiva a la temperatura ambiente esperada.
  • Control y comunicación: acordar cómo el cargador, el controlador del vehículo y el BMS inician, regulan y detienen la carga y responden a los fallos.
  • Planificación de la flota: comprobar que haya suficientes posiciones de carga cuando varios vehículos necesiten energía.
  • Validación: probar acoplamientos repetidos, interrupciones de carga y recuperación en condiciones representativas del emplazamiento.

La transferencia de energía sin contacto elimina la interfaz de carga con contactos eléctricos expuestos. Sigue siendo necesaria una estación cuidadosamente diseñada y un rango de funcionamiento validado. Consulte nuestra guía de diseño de estaciones de carga inalámbrica para profundizar en la integración mecánica.

Panel de exposición de carga inalámbrica industrial en CeMAT ASIA 2026
Vista general de la exposición de carga inalámbrica industrial, fotografiada durante nuestra visita.

Qué preparar para un proyecto de carga de AGV o AMR

Los productos de 1,5 kW, 3 kW y 6 kW expuestos en CeMAT ASIA ofrecen una base útil para comparar opciones de integración. Una revisión técnica útil comienza por los requisitos del vehículo: química y tensión de la batería, límites de carga del BMS, consumo energético, tiempo de carga disponible, espacio para las bobinas y precisión de acoplamiento.

Consulte nuestra guía de integración de carga inalámbrica para AMR o envíe a ONEPOINTECH las especificaciones de su batería y sus requisitos de carga para estudiar un sistema adecuado.

Fuente sobre la feria: Deutsche Messe: fechas, lugar y temática de CeMAT ASIA 2026. Fotografías: visita de ONEPOINTECH a la feria. Publicado el 5 de noviembre de 2026, durante la exposición.