Industriel · Systèmes
Systèmes de charge sans fil industriels
Systèmes de charge sans fil clés en main de 1,5kW à 6kW pour AGV, AMR, chariots et robots mobiles.
SYSTEM · DC 18-60V/30A
LC180-A30 — 1.5kW System
Universal-input turnkey system for 24V/36V/48V platforms
SYSTEM · DC 42-58V/60A
LS300-A60 — 3kW System
Heavy-duty contactless charging for AGVs and forklifts
SYSTEM · DC 15-60V/100A
LC600-A100 — 6kW System
Our most powerful charger — 6kW for heavy industrial fleets
Custom
Conçue autour de
votre application
Batterie, boîtier, environnement — nous concevons la solution de charge adaptée. Parlons-en →
Systèmes de recharge sans fil industriels haute puissance pour AGV, AMR et robots
Un système de recharge sans fil industriel transfère l’énergie à un véhicule ou un robot à travers un entrefer — sans prises, sans contacts, sans intervention humaine. Le véhicule se gare simplement au-dessus d’une plaque de charge et la recharge démarre automatiquement. La recharge sans fil est donc la solution naturelle pour les stratégies de recharge d’opportunité : des recharges fréquentes et courtes aux arrêts existants maintiennent les flottes en service 24h/24.
Les systèmes clés en main ONEPOINTECH couvrent 1,5kW, 3kW et 6kW, avec de larges plages de sortie pour les plateformes de batteries 24V, 36V et 48V. Chaque système communique via CAN / RS485 pour l’intégration au gestionnaire de flotte et au BMS, et chaque sortie est configurée dans la plage selon les spécifications de votre batterie.
Comparer les systèmes
Les trois partagent la même architecture — choisissez selon la classe de puissance et la plateforme de batterie.
| LC180-A30 | LS300-A60 | LC600-A100 | |
|---|---|---|---|
| Puissance continue | 1,5kW | 3kW | 6kW |
| Tension de charge | 18–60V | 42–60V | 15–60V |
| Courant de charge | 30A Max | 60A Max | 100A Max |
| Distance optimale | 10–30mm | 20–45mm | 20–60mm |
| Tolérance de position | ±40mm | X ±50mm · Y ±30mm | ±30mm |
| Indice de protection | IP65 / IP54 | IP65 / IP54 | IP20 |
| Communication | CAN / RS485 | CAN / RS485 | CAN / RS485 |
| Certifications | UL, CSA, FCC, CE, RoHS, REACH | UL, CSA, FCC, CE, RoHS, REACH | — |
| Idéal pour | AGV, AMR, robots de service | AGV, chariots élévateurs, véhicules d’entrepôt | AGV lourds, flottes à haut débit |
Pourquoi les flottes passent à la recharge sans contact
Recharge d’opportunité
Rechargez à chaque arrêt au lieu de pauses de charge dédiées — batteries plus petites, meilleure utilisation de la flotte, véritable fonctionnement 24/7.
Aucun contact, aucune usure
Des plaques de charge scellées remplacent balais, broches et connecteurs. Rien à corroder, à faire des étincelles ou à remplacer selon un calendrier de maintenance.
Tolérant au désalignement
Une tolérance de position de ±30–50mm permet aux robots de se garer avec une précision de navigation normale — sans matériel d’accostage de précision.
Fonctionnement automatique
Le démarrage et l’arrêt de la charge sont entièrement automatiques. Aucune intervention, aucune prise oubliée, aucun temps d’arrêt dû à des batteries vides.
Intégration flotte & BMS
La communication CAN / RS485 remonte l’état de charge, les défauts et les données d’énergie vers votre gestionnaire de flotte ou votre BMS.
Déploiement mondial
Entrée AC universelle pour toutes les régions. Les systèmes LC180 et LS300 sont certifiés UL / CSA / FCC / CE / RoHS / REACH.
De la demande à une flotte en service
- 01
Partagez votre plateforme
Tension et capacité de la batterie, type de véhicule, schéma d’itinéraire et temps de charge cible — un bref cahier des charges suffit.
- 02
Recommandation système
Nous associons une classe de puissance et une configuration à votre batterie, et confirmons les détails de communication et de montage.
- 03
Installation pilote
Testez un point de charge avec un véhicule. Validez le temps de charge, le comportement d’alignement et l’intégration à la flotte.
- 04
Déploiement de la flotte
Passez à l’échelle de votre site complet avec documentation d’installation, assistance à la mise en service et fourniture de pièces de rechange.
Questions fréquentes
Quelles tensions de batterie vos systèmes prennent-ils en charge ?
+
Le LC180-A30 couvre une sortie de 18–60V, le LS300-A60 de 42–60V et le LC600-A100 de 15–60V — ensemble, ils servent pratiquement toutes les plateformes de batteries lithium et LiFePO4 de classe 24V, 36V et 48V. La tension et le courant de sortie sont configurés dans la plage selon les spécifications de votre batterie.
Comment fonctionne la recharge d’opportunité avec des systèmes sans fil ?
+
Les plaques de charge sont installées là où les véhicules s’arrêtent déjà — postes de prélèvement, points de chargement, places de parking. Chaque arrêt devient une courte session de charge : la batterie reste à un niveau sain toute la journée et la flotte ne quitte jamais le service pour se recharger.
Que se passe-t-il si le robot se gare de travers ?
+
Nos systèmes tolèrent un désalignement horizontal de ±30–50mm selon le modèle. Le robot se gare avec une précision de navigation normale et la charge se poursuit à pleine puissance — aucun mécanisme d’accostage de précision n’est nécessaire.
Le chargeur peut-il communiquer avec notre système de gestion de flotte ?
+
Oui. Les interfaces CAN et RS485 sont standard. L’état de charge, le courant, la tension, la température et les codes de défaut peuvent être remontés vers votre gestionnaire de flotte ou votre BMS pour la supervision et l’automatisation.
Proposez-vous des projets pilotes avant les commandes de volume ?
+
Oui — la plupart des clients commencent avec un système pour l’évaluation technique. Nous accompagnons le pilote avec une aide à la configuration et une documentation d’intégration, puis passons aux quantités de flotte avec des tarifs de production.
Des questions sur cette solution ?
Notre équipe répond sous un jour ouvré — décrivez votre application, nous recommandons une solution.