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Actualités du secteur · 2026-11-09

ISO 21423:2026 : interopérabilité des AMR et recharge

ISO 21423:2026 et projets de recharge AMR : distinguer communication de flotte et commande de batterie, définir les responsabilités et préparer les essais.

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Actualités du secteur · 2026-11-06

Recharge sans fil des AMR : ce que le lancement du Model C2 change pour les intégrateurs

Le lancement de la recharge sans fil du Model C2 de Quasi : calcul du temps de charge, limites de batterie et critères de sélection pour les intégrateurs AMR.

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Actualités du secteur · 2026-11-05

Recharge sans fil à CeMAT ASIA 2026 : systèmes de 1,5 kW, 3 kW et 6 kW

Retour sur notre visite de CeMAT ASIA 2026 à Shanghai : systèmes de recharge sans fil de 1,5 kW, 3 kW et 6 kW exposés et points pratiques pour leur intégration aux AGV et AMR.

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Industriel · 2026-09-28

Recharge sans fil des robots de piscine : guide de conception d'une station 60 W

Guide pratique pour concevoir une station de recharge sans fil de 60 W pour robot de piscine : batterie, étanchéité, alignement des bobines, thermique et validation.

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Industriel · 2026-09-21

Distance de chargement sans fil et tolérance de décalage : un guide de conception industrielle

Comment spécifier l'écartement des bobines, le décalage X/Y, l'erreur angulaire et la marge mécanique pour un système de charge sans fil industriel — avec des plages vérifiées pour le matériel ONEPOINTECH de 200 W, 800 W, 1,5 kW, 3 kW et 6 kW.

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Industriel · 2026-09-19

Certifications des chargeurs sans fil industriels : UL 1564, CSA, FCC, CE et TÜV expliqués

UL 1564, CSA C22.2 No. 107.2-01, cTÜVus, FCC Part 15 et Part 18, CE au titre de la directive Équipements radioélectriques, RoHS, REACH et TSCA — ce que chaque marquage couvre réellement sur un système de charge sans fil industriel, à quel marché il s’applique, et comment vérifier les affirmations d’un fournisseur avant de commander.

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Industriel · 2026-09-14

Station de recharge pour chariots élévateurs : choix et dimensionnement

Comparez les modes de recharge, les exigences de sécurité et la puissance des chargeurs. Découvrez le sans-fil et demandez une étude de compatibilité batterie.

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Industriel · 2026-09-14

Autonomous Agricultural Robots: Applications, Costs & Charging

Learn how autonomous agricultural robots work, where they add value, what limits adoption, and how to plan charging for battery-electric field robots.

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Industriel · 2026-09-08

Recharge sans fil des trottinettes électriques : comment elle fonctionne et comment les flottes l’adoptent

Les flottes partagées de trottinettes électriques paient encore pour des docks à brancher, la logistique des batteries interchangeables et les connecteurs qui lâchent à l’usage quotidien. La recharge sans fil supprime la prise de l’acte de charge — ce guide explique comment elle fonctionne, ce qu’un OEM ou un exploitant de flotte doit intégrer, ainsi que les coûts et compromis réels.

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Industriel · 2026-09-03

Quelles batteries votre chargeur sans fil peut-il charger ? Li-ion, LiFePO4, LTO et plomb-acide

La compatibilité d'une batterie avec un chargeur sans fil est une décision au niveau du système, pas une étiquette de tension nominale. Comparez les systèmes ONEPOINTECH LS300-A60 et LC180-A30 — les chimies de batterie pour lesquelles chacun est conçu, les plages de tension qui comptent et ce qu'il faut vérifier avant l'intégration.

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Industriel · 2026-09-02

Communication RS485, CAN et 2.4G dans les chargeurs sans fil industriels

Un chargeur sans fil ne transmet pas seulement de l'énergie — une poignée de main de données a lieu avant le premier watt. Voici comment la liaison 2.4G, les ports CAN/RS485 et la logique de commande de charge communiquent entre eux.

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Industriel · 2026-09-01

Charge en courant constant / tension constante (CC-CV) : comment les chargeurs sans fil industriels protègent la durée de vie des batteries

Les chargeurs sans fil industriels ne se contentent pas de transmettre de l'énergie à la batterie : ils suivent une courbe de charge précise. Découvrez comment la charge en courant constant / tension constante (CC-CV) maintient les packs lithium des AGV, AMR et chariots élévateurs en bon état, en toute sécurité, prêts pour le prochain poste.

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